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21 janvier 2020

Simulateur climat En-ROADS : à nous de jouer !

Appréhender de manière claire et concrète les effets de telle ou telle politique sur le changement climatique peut se révéler complexe pour le commun des mortels. D'où l'idée conjointe de la MIT Sloan School of Management et du think tank Climate Interactive*, concepteurs d’un simulateur gratuit et grand public : En-ROADS.

En-ROADS compile 100 ans de données sur l'énergie, les sols et le climat. Grâce à son interface intuitive, le simulateur permet à l’utilisateur de déplacer des curseurs pour actionner des politiques de réduction des émissions mondiales de gaz à effet de serre : demande en énergie dans les transports et les bâtiments (industriels, résidentiels et commerciaux) ; production d'énergie nucléaire ou à partir de charbon, de pétrole, de gaz, de biomasse, d'énergies renouvelables ; émissions résultant de la déforestation, de l'agriculture et de l’exploitation des sols…
 
Avec En-ROADS, l’utilisateur peut activer tous les leviers pour explorer l'impact des politiques destinées à limiter le réchauffement climatique à 2°C d'ici à 2100. Et identifier en moins d'une seconde les solutions possibles. Un mode avancé lui permet d’opter pour des politiques plus fines — prix du carbone, subventions aux nouvelles technologies, avancées techniques potentielles… Des scénarios signalent instantanément les résultats de ses choix sur le réchauffement de la planète, les émissions de gaz à effet de serre, la demande en énergie, la production et les prix…
 
« De puissants simulateurs alimentent les climatologues depuis des décennies, précise Andrew Jones, cofondateur et codirecteur de Climate Interactive. En-ROADS est destiné à une population très large, du dirigeant d’entreprise au citoyen engagé. » D’ailleurs, ajoute-t-il « de grands décideurs — Total, Equinor et HSBC ainsi que des membres du Congrès américain — ont manifesté leur intérêt pour une exploration plus approfondie de l’outil, après l’avoir examiné en phase bêta ».
 
Au fur et à mesure qu’il avance dans ses choix, l’utilisateur voit la température en 2100 — programmée à +4,1°C par rapport à l'ère préindustrielle — monter ou descendre, en direct. « En-ROADS permet d'apprendre par soi-même comment un choix politique affecte le système énergétique et le climat… et à quel point les résultats sont sensibles à l'incertitude, explique John Sterman, co-créateur du simulateur et professeur de dynamique des systèmes au MIT. La simulation est le meilleur moyen pour apprendre quand l'apprentissage par l'expérience est trop coûteux ou simplement impossible. »
 
Petit bémol : malgré sa dimension réaliste, En-ROADS n’intègre pas certaines données infiniment plus complexes dans la réalité, comme la délicate question des rapports de force géopolitiques entre nations. Une réserve que lève Andrew Jones : « Cet outil redonne espoir. Bien qu'il n'y ait pas de solution miracle pour contrer le changement climatique, nous pouvons néanmoins éviter ses pires effets. »  
 
 
 
* La Sloan School of Management est l'une des cinq écoles du Massachusetts Institute of Technology (MIT) et l'une des principales business schools mondiales. Lieu de recherche et d'enseignement en finance, entrepreneuriat, marketing, management stratégique, économie, sociologie des entreprises…, elle compte parmi ses anciens étudiants plusieurs dirigeants majeurs de l’industrie, de la politique et du monde universitaire.
Climate Interactive est un think tank américain qui crée des outils interactifs innovants, accessibles et scientifiquement rigoureux. Ces outils sont utilisés par des milliers de personnes dans le monde, au plus haut niveau dans les gouvernements jusque dans les salles de classe.

© DR